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现在日本物流行业所面临的问题有哪些?


  物流在日本
 
  1.物流服务日趋复杂
 
  “准时制”的概念最初是对汽车工业生产过程的描述,应用于丰田汽车的装配线运营。后来,它逐渐得到推广。现在,每个工业部门的客户,甚至小零售店的老板都希望供应商能及时发货。
 
  JIT交付的需求提高了交付服务的质量,交付频率变得更加频繁,而每次交付的数量相对减少。频繁的小批量送货服务使得很多公司越来越倾向于减少库存,以免占用土地和成本。
 
  2.频繁和小批量交货的影响
 
  频繁和小批量交付的趋势现在已经从运输业蔓延到仓储业。产品按客户订单存储选择,按预定目的排序,增加了操作难度。卡车载货率降低,订单分散导致操作更加复杂,需要额外的人工在仓库中提取分散的订单。
 
  制造商向市场投放更多品种的趋势使仓储情况复杂化。在日本,制造商采用小批量、多品种的生产方式来扩大销量和市场份额。制造商,甚至批发商和零售商,都不得不增加各种货物的储存空间,而仓储作业也变得十分繁琐。物流管理的运作和产品品种数量的增加进入了一个恶性循环。
 
  3.劳动力短缺和土地价格上涨
 
  20世纪80年代末日本经济的繁荣增加了物流成本,工资和土地价格的上涨对物流管理产生了负面影响。卡车司机面临着交通事故的风险却得不到很好的处理,所以物流业在面对巨大的交通问题时不得不调整司机的待遇。
 
  与工资、土地价格上涨由于日本经济的繁荣,和公司倾向于扩大和完善自己的物流设施,因为他们不得不面对越来越多的产品在相对较小的空间,和很难找到负担得起的位置为物流业务繁忙的市场。一些公司面临的选择是租房还是买房。另一方面,租金也在上涨,难以承受,迫使该公司的新配送中心搬到远离城市的地方。

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